OTR Новинка для рынка России 15 апреля 2010 г. Российскому потребителю предложены 2 новые комплектации оборудования для восстановления OTR покрышек, внешним диаметром до 3500 мм! Или другими словами линии для холодного восстановления крупногабаритных и сверхкрупногабаритных шин ( КГШ и СКГШ )
Апрель 2010: монтаж линии LV-4 в Тюменской области. На начало мая 2010 года запланирован монтаж линии минимальной комплектации LV-4 в г. Лангепас, Тюменской области. Готовятся к отправке и монтажу линии для г. Абакан, Белгород.
Ноябрь 2009: запущена линия LV-12 в г. Уфа. В ноябре 2009 года в городе Уфа запущена линия по холодному восстановлению грузовых покрышек комплектации LV-12. В январе 2010 г. налажена работа пресса горячего формования на базе завода по восстановлению изношенных шин в Уфе. Оборудование изготавливает резиновые напольные покрытия из побочного продукта - резиновой крошки, образующейся при восстановлении в объеме 5-6 кг./ шина. Чистая резиновая крошка получается при обдирке (шероховке) остатков старого протектора. В данном случае, резиновая крошка является основным сырьем для производства блочных резиновых покрытий. Резиновые гранулы смешиваются с полиуретановым связующим и красителем в механическом миксере, далее полученная смесь укладывается в пресс-форму определенной конфигурации и при созданном прессом давлении и температуре около 140 градусов С в течении нескольких минут формуются в готовые изделия. Покрытия получаются любого цвета и необходимой конфигурации. Шерохованная шинная резиновая крошка идеально подходит для производства антискользящих покрытий, пешеходных дорожек и детских-игровых площадок.